Українські автовиробники запустили виробництво

01.02.2011

Українські виробники автотранспорту, констатуючи відновлення виробництва в 2010 р., очікують зростання продажів в 2011-му. Виробництво автомобільного транспорту в Україні протягом останнього року радувало операторів ринку поступальним ростом. Згідно з останніми даними асоціації автовиробників України «Укравтопром», за дванадцять місяців 2010 р. випуск автомобілів в країні виріс на 19% — з 69 534 од. авто в 2009 р. до 82 814 од. в минулому. У статистиці асоціації особливо інтенсивний ріст спостерігається у сегменті вантажних автомобілів, виробництво яких збільшилося за останній рік у порівнянні з показником 2009 р. більш ніж у два рази — з 2362 од. до 5129 од.

Віце-президент «Укравтопрому» Юхим Хазан пояснив цей факт серйозним збільшенням поставок вітчизняних вантажних машин на експорт. Наприклад, єдиний в Україні виробник великовантажних автомобілів «АвтоКрАЗ» забезпечує себе роботою головним чином за рахунок експортних поставок. На сьогоднішній день 90% продажів складають замовлення зарубіжних клієнтів, кажуть у прес-службі заводу.

За останній рік значно наростити випуск машин також зуміли виробники автобусів (на 76% — з 1526 од. до 2693 од.) Головним чином за рахунок продажів на внутрішньому ринку. За словами Юхима Хазана, серйозно підсобили виробникам автобусів державні програми з підготовки до Євро-2012, а також реалізація урядової програми «Шкільний автобус», яка передбачає закупівлю освітніми установами транспорту для перевезення учнів.

Найбільш везучої у цьому відношенні можна вважати корпорацію «Богдан». У 2010 р. вона особливо була успішною у виробництві автобусів за держкошти, вигравши кілька регіональних тендерів на оновлення транспортного парку для муніципалітету.

Підписуючи меморандум, Борис Колесников вже окреслив майбутнє замовлення для «Богдана» у більш ніж 400 туристичних автобусах і 100 автобусах для аеропортів, які необхідні для проведення чемпіонату. Для реалізації проекту в цьому році «Богдан» налагодить на своєму підприємстві в Луцьку складання автобусів Man і Viseon Bus TM neoplan. Втім, оцінюючи річні потужності з випуску автобусів і тролейбусів в 9 тис. од., Виробництво цих видів транспорту на «Богдані», за даними самої корпорації, в минулому році склало 919 машин, що на 47,3%, або 624 од. більше результату 2009 Держпрограми поліпшили також стан справ на виробництві у ЛАЗ. Простоюючи весь 2009 р., колись найбільший виробник автобусів зі Львова випустив в 2010 р. 89 од. машин.

Оператори ринку спостерігають позитивний тренд і у виробництві легкових авто. За даними «Укравтопрому», цей сегмент виріс на 14% — з 65 646 од. до 74 992 од. Однією з основних причин зростання виробництва стало поступове відновлення банківських програм кредитування для населення. Якщо за станом на перше півріччя 2009 р. банки повністю припинили видавати кредити українцям для покупки машини, в 2010 р. продажі авто в кредит становлять 12-13% від загальної реалізації легкових автомобілів на ринку. Правда, в деяких компаніях частка машин, реалізованих в кредит, серйозно перевищує загальноринковий показник. Наприклад, у портфелі продажів групи компаній «АІС» реалізація авто за програмами кредитування та лізингу склала 20%. За словами керівника PR департаменту ГК «АІС» Елі Федорей, на сьогоднішній день компанія має більше десятка банків-партнерів, які пропонують 23 програми з кредитування авто.

Поступове відновлення кредитування разом з обіцянками уряду тримати курс національної валюти стабільним дають привід гравцям ринку розраховувати на подальше відновлення ринку в поточному році. На думку операторів, зростання виробництва вітчизняних авто в 2011 р. складе 10-15%.

Цікаве:

В поселке Петриковская на Днепропетровщине создали крупнейший в мире орнаментальную роспись ручной р...
Пользователи ICQ получат бесплатную новогоднюю телефонию
Як правильно вибрати вікна для свого будинку?

Ваші думки

Скажіть нам, що ви думаєте...

Ви повинні увійти, щоб залишати коментарі.